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Original practice topic TCF Canada Speaking · Task 3 Target level B2 Public transit

TCF Canada · speaking · task 3 Dans les quartiers peu fréquentés, vaudrait-il mieux proposer des navettes sur réservation que maintenir des autobus à horaires fixes ?

TCF Canada — Point of view: 4 min 30, no preparation. The examiner may interrupt to question your arguments. How this task works

Official sources: TCF candidate handbook (version Q, Sept. 2026) · Official speaking sample test

The topic

Dans les quartiers peu fréquentés, vaudrait-il mieux proposer des navettes sur réservation que maintenir des autobus à horaires fixes ?

English translation

In areas with few passengers, would reservation-based shuttles be better than buses running on fixed schedules?

Written for TCF TEF Study following the official task format. It is not a topic taken from a real exam.

Ready? Take this topic under exam conditions

Exam timing, an examiner who reacts to what you say, then an NCLC estimate as a range.

Ideas for and against

For

  • Des navettes pourraient adapter leurs parcours aux déplacements réellement demandés.
  • Des véhicules plus petits éviteraient de faire circuler de grands autobus presque vides.
  • La réservation pourrait permettre de proposer des départs à des moments où aucun autobus régulier ne serait prévu.

Against

  • La réservation rendrait les déplacements spontanés plus compliqués.
  • Les détours nécessaires pour prendre plusieurs passagers pourraient allonger les trajets.
  • Un manque de véhicules disponibles pourrait rendre l’heure d’arrivée difficile à prévoir.

A possible outline

  1. Selon moi, les navettes sur réservation peuvent être pertinentes, mais leur intérêt dépend de la facilité d’accès et de la fiabilité du service.
  2. D’abord, elles permettraient de mieux répondre à une demande dispersée ; imaginons, dans un quartier de Sherbrooke, quelques déplacements répartis sur toute la matinée.
  3. Ensuite, elles pourraient faciliter certaines correspondances ; une navette réservée pourrait conduire plusieurs personnes vers une ligne principale à un horaire convenu.
  4. Cependant, devoir prévoir chaque déplacement réduit la liberté de partir immédiatement et peut compliquer le retour après une activité qui se prolonge.
  5. Je conserverais donc quelques départs fixes et proposerais les navettes en complément, avec une réservation possible par téléphone et un délai d’attente annoncé.
  6. En définitive, je privilégierais une formule mixte, car l’adaptation du service ne devrait pas se faire au prix d’une organisation trop contraignante pour les usagers.

Do not memorise it: use it to find your own examples. The examiner will interrupt with questions that are not published here.

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