Sujet d'entraînement original TCF Canada Expression orale · Tâche 3 Niveau visé B2 Transports en commun
TCF Canada · expression orale · tâche 3 Les villes devraient-elles réserver une voie aux autobus sur les rues très fréquentées, même si cela réduisait le stationnement ?
TCF Canada — Expression d'un point de vue : 4 min 30, sans préparation. L'examinateur peut vous interrompre pour discuter vos arguments. Comment se passe cette épreuve
Sources officielles : Manuel du candidat TCF (version Q, sept. 2026) · Exemple officiel d'épreuve d'expression orale
Le sujet
Les villes devraient-elles réserver une voie aux autobus sur les rues très fréquentées, même si cela réduisait le stationnement ?
Sujet écrit pour TCF TEF Study d'après le format officiel de l'épreuve. Ce n'est pas un sujet tombé à l'examen.
Prêt ? Passez ce sujet en conditions réelles
Chronomètre de l’épreuve, examinatrice qui réagit à ce que vous dites, puis estimation NCLC en fourchette.
Des idées pour et contre
Pour
- Une voie réservée pourrait rendre les trajets en autobus plus rapides et plus prévisibles.
- Un service moins touché par les embouteillages pourrait attirer de nouveaux voyageurs.
- Une circulation plus fluide des autobus faciliterait les correspondances entre plusieurs lignes.
Contre
- La disparition de places de stationnement pourrait compliquer certains achats et certaines livraisons.
- Une voie réservée serait peu utile si les autobus y circulaient rarement.
- La circulation automobile pourrait se déplacer vers les petites rues voisines.
Un plan possible
- Je serais plutôt favorable aux voies réservées sur les grands axes, sous réserve d’adapter leur fonctionnement aux besoins de chaque rue.
- D’une part, elles pourraient rendre les horaires plus fiables ; imaginons, à Québec, un trajet dont la durée varierait fortement selon les embouteillages.
- D’autre part, cette régularité faciliterait les correspondances ; arriver à l’heure permettrait, par exemple, de prendre un second autobus sans longue attente.
- Certes, supprimer du stationnement peut compliquer l’accès à certains commerces, et cette difficulté mérite une réponse concrète.
- On pourrait donc prévoir des espaces de livraison dans les rues voisines et réserver la voie aux autobus seulement pendant les périodes les plus chargées.
- Au bout du compte, je soutiendrais cette mesure là où le nombre de voyageurs et la fréquence du service justifient réellement l’espace réservé.
Ne l’apprenez pas par cœur : servez-vous-en pour trouver vos propres exemples. L’examinatrice vous interrompra avec des questions qui ne sont pas publiées ici.
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