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Sujet d'entraînement original TCF Canada Expression orale · Tâche 3 Niveau visé B2 Transports en commun

TCF Canada · expression orale · tâche 3 Les transports en commun devraient-ils être gratuits la fin de semaine pour encourager les déplacements en ville ?

TCF Canada — Expression d'un point de vue : 4 min 30, sans préparation. L'examinateur peut vous interrompre pour discuter vos arguments. Comment se passe cette épreuve

Sources officielles : Manuel du candidat TCF (version Q, sept. 2026) · Exemple officiel d'épreuve d'expression orale

Le sujet

Les transports en commun devraient-ils être gratuits la fin de semaine pour encourager les déplacements en ville ?

Sujet écrit pour TCF TEF Study d'après le format officiel de l'épreuve. Ce n'est pas un sujet tombé à l'examen.

Prêt ? Passez ce sujet en conditions réelles

Chronomètre de l’épreuve, examinatrice qui réagit à ce que vous dites, puis estimation NCLC en fourchette.

Des idées pour et contre

Pour

  • La gratuité pourrait encourager les automobilistes à essayer les transports en commun.
  • Elle réduirait le coût des sorties pour les personnes disposant d’un budget limité.
  • Elle faciliterait les déplacements spontanés vers les commerces, les bibliothèques et les activités de quartier.

Contre

  • La perte de recettes devrait être compensée pour préserver la qualité du service.
  • Un autobus gratuit mais peu fréquent risque de rester moins intéressant que la voiture.
  • Les personnes qui possèdent déjà un abonnement mensuel bénéficieraient peu de cette mesure.

Un plan possible

  1. Pour ma part, je serais favorable à une gratuité expérimentale la fin de semaine, à condition qu’elle accompagne un service suffisamment fréquent.
  2. D’abord, le prix peut peser sur le choix d’une sortie ; imaginons, à Gatineau, plusieurs amis qui hésitent à payer chacun leur aller-retour.
  3. Ensuite, cette mesure pourrait faire découvrir le réseau ; une personne satisfaite de son trajet du samedi pourrait envisager de l’utiliser en semaine.
  4. Il faut néanmoins reconnaître que la gratuité ne résout ni les longues attentes ni les correspondances mal organisées.
  5. Dès lors, je commencerais par un essai limité, avec un financement prévu et une comparaison de la fréquentation avant et après la mesure.
  6. Tout bien considéré, la gratuité me paraît utile si elle attire de nouveaux usagers sans affaiblir le service dont dépendent les voyageurs réguliers.

Ne l’apprenez pas par cœur : servez-vous-en pour trouver vos propres exemples. L’examinatrice vous interrompra avec des questions qui ne sont pas publiées ici.

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