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Sujet d'entraînement original TCF Canada Expression orale · Tâche 3 Niveau visé B2 Transports en commun

TCF Canada · expression orale · tâche 3 Pour accélérer les trajets, faudrait-il supprimer certains arrêts d’autobus, même si les usagers devaient marcher davantage ?

TCF Canada — Expression d'un point de vue : 4 min 30, sans préparation. L'examinateur peut vous interrompre pour discuter vos arguments. Comment se passe cette épreuve

Sources officielles : Manuel du candidat TCF (version Q, sept. 2026) · Exemple officiel d'épreuve d'expression orale

Le sujet

Pour accélérer les trajets, faudrait-il supprimer certains arrêts d’autobus, même si les usagers devaient marcher davantage ?

Sujet écrit pour TCF TEF Study d'après le format officiel de l'épreuve. Ce n'est pas un sujet tombé à l'examen.

Prêt ? Passez ce sujet en conditions réelles

Chronomètre de l’épreuve, examinatrice qui réagit à ce que vous dites, puis estimation NCLC en fourchette.

Des idées pour et contre

Pour

  • Des arrêts moins rapprochés pourraient raccourcir les trajets sur les grandes lignes.
  • Un parcours plus rapide pourrait convaincre davantage de personnes de laisser leur voiture chez elles.
  • Regrouper certains arrêts permettrait de concentrer les équipements, comme les abribus et les bancs.

Contre

  • Une marche supplémentaire peut représenter un obstacle pour les personnes qui se déplacent difficilement.
  • Le temps gagné dans l’autobus peut être perdu pour rejoindre un arrêt plus éloigné.
  • En hiver, une distance supplémentaire peut rendre le trajet moins agréable et moins accessible.

Un plan possible

  1. À première vue, supprimer des arrêts semble efficace, mais je n’y serais favorable que si le gain concernait l’ensemble du déplacement.
  2. D’abord, des arrêts très rapprochés peuvent ralentir inutilement une ligne ; imaginons, à Montréal, deux arrêts séparés par une courte rue.
  3. Ensuite, regrouper ces arrêts pourrait améliorer le confort de l’attente ; un seul arrêt bien équipé serait parfois préférable à deux arrêts sans abri.
  4. Certes, cette logique atteint ses limites lorsqu’elle impose une longue marche, notamment à proximité d’une clinique ou dans une rue en pente.
  5. C’est pourquoi je proposerais une évaluation au cas par cas, suivie d’un essai permettant aux usagers de signaler les difficultés rencontrées.
  6. En définitive, je privilégierais quelques suppressions justifiées, car la rapidité n’a d’intérêt que si le service reste facilement accessible.

Ne l’apprenez pas par cœur : servez-vous-en pour trouver vos propres exemples. L’examinatrice vous interrompra avec des questions qui ne sont pas publiées ici.

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