Sujet d'entraînement original TCF Canada Expression écrite · Tâche 2 Niveau visé B2 Transports en commun
TCF Canada · expression écrite · tâche 2 Vous habitez un quartier de Sherbrooke. Depuis un mois, une nouvelle ligne d'autobus express relie votre quartier au centre-ville, et vous…
TCF Canada — Un article, une lettre ou une note pour plusieurs lecteurs, avec un récit et un avis : entre 120 et 150 mots. Comment se passe cette épreuve
Sources officielles : Manuel du candidat TCF (version Q, sept. 2026) · France Éducation international — TCF Canada
Le sujet
Vous habitez un quartier de Sherbrooke. Depuis un mois, une nouvelle ligne d'autobus express relie votre quartier au centre-ville, et vous l'utilisez régulièrement. Vous écrivez un article pour le blogue de l'association des résidents de votre quartier : vous racontez votre expérience avec cette nouvelle ligne et vous la recommandez aux autres résidents en donnant vos arguments. (120 mots minimum/150 mots maximum)
Sujet écrit pour TCF TEF Study d'après le format officiel de l'épreuve. Ce n'est pas un sujet tombé à l'examen.
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Bonjour à tous,
Depuis un mois, je prends la nouvelle ligne express 50 pour aller travailler au centre-ville, et je voudrais partager mon expérience avec vous.
Avant, je prenais ma voiture tous les jours. Je perdais beaucoup de temps dans les bouchons et je payais cher le stationnement, environ 120 $ par mois. Maintenant, l'autobus passe toutes les quinze minutes à l'arrêt de la rue des Pins, et le trajet dure seulement vingt minutes. En plus, les sièges sont confortables et il y a le wifi.
Bien sûr, le matin, l'autobus est parfois plein à 7 h 45. Mais si vous partez un peu plus tôt, vous aurez une place assise.
À mon avis, cette ligne est une excellente solution pour économiser de l'argent et pour protéger l'environnement. Je vous conseille de l'essayer !
Camille, rue des Pins
Chers voisins,
Il y a un mois, j'ai décidé de laisser ma voiture pour tester la nouvelle ligne express qui relie notre quartier au centre-ville. Je dois avouer que j'étais sceptique ; aujourd'hui, je n'ai plus aucun doute.
D'abord, le gain de temps est réel : alors qu'il me fallait parfois quarante minutes pour franchir les bouchons du boulevard, je rejoins maintenant mon bureau en vingt minutes, grâce aux voies réservées. Ensuite, l'économie n'est pas négligeable : entre l'essence et le stationnement, je dépensais près de 250 $ par mois, contre 60 $ pour un laissez-passer.
Certes, les départs de 7 h 45 sont souvent bondés. Toutefois, ces inconvénients me paraissent mineurs au regard des avantages.
Si nous étions plus nombreux à l'emprunter, la société de transport augmenterait sans doute la fréquence. Alors, pourquoi ne pas essayer dès lundi ?
Camille
Ces copies montrent un niveau visé ; elles ne sont pas notées par un correcteur officiel. Ne les recopiez pas à l’examen : un texte appris par cœur peut être noté « A1 non atteint ». Manuel du candidat TCF (version Q, sept. 2026)
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